Könnte der Flughafen Machu Picchu der Tod einer der größten archäologischen Stätten der Welt sein?

Machu Picchu ist eine alte Stadt von Inca, die so gut überlebt hat. Am 7. Juli 2007 wurde er zu einem der sieben neuen Weltwunder ernannt. Machu Bastard oder Machu Bastard.

Berge auf einem Berggipfel, 2. Es befindet sich im Urubamba-Tal auf einer Höhe von 360 m, 88 km von der Stadt Cusco in Peru entfernt. Die Stadt wurde um 1450 von Pachacutec Yupanqui, einem Inka-Herrscher, erbaut. Während die spanischen Invasoren die Stadt 1532 eroberten, blieb diese Stadt häufig zwischen den Bergen und wurde von den Invasoren nicht bemerkt und nicht beschädigt. Machu Picchu besteht aus mehr als 200 Steinstrukturen, die durch ein Treppensystem verbunden sind. Die 3000 Stufen der Stadt sind heute noch in gutem Zustand.

Der Zweck und die Bedeutung der Einrichtung sind Gegenstand der Diskussion, die bis heute stattgefunden hat. Da es nicht viele Hinweise mit wissenschaftlichen Beweisen gibt, die bis heute erhalten sind, können nur Schätzungen vorgenommen werden. Daher erhielt die Stadt, deren Name zu diesem Zeitpunkt noch nicht bekannt war, ihren Namen von einem nahe gelegenen Berggipfel. Die Teile der Stadt, die aus Terrassen bestehen, die als landwirtschaftliche Flächen genutzt werden, befinden sich am Fuße des Berges Old Summit (in Machu Picchu in der Sprache Quechua). Am Ende der Stadt erhebt sich der Young Summit (in Quechua: Huayna Picchu).

Die peruanische Regierung hat beschlossen, einen neuen internationalen Flughafen für Machu Picchu zu bauen. Es wird direkt von den großen Städten Lateinamerikas und der USA zur Tür dieser antiken Stätte fliegen.

Da In meinen Augen kann diese schreckliche und verantwortungslose Entscheidung ein entscheidender Moment im Tourismus sein, sagt Justin Francis, CEO von Responsible Travel.

In der Zukunft, wenn wir uns ansehen, was in der Tourismusbranche schief gelaufen ist, ist dies die Geschichte, die alles zusammenfasst. '

"Die Idee, dass das Wachstum des Tourismus hier unendlich sein kann, ist, dass die meisten Reiseziele eine begrenzte Kapazität haben und 15. Es gibt nicht mehr als eine Inkahügelfestung aus dem 18. Jahrhundert.

Machu Picchu hat die Zahl der Besucher, die die UNESCO als nachhaltiges Limit anbietet, verdoppelt. Orum Ich glaube, dass die Entscheidung, mehr Druck auf dieses Reiseziel auszuüben, eine Katastrophe sein wird, die eines der größten Wunder der Welt zerstört “, so eine erstaunliche Zahl von 1,5 Millionen im Jahr 2017.

„Die UNESCO wird keine andere Wahl haben, als Machu Picchus Welterbestätte-Status zu streichen. Der heilige Ort wird ein trauriger Themenpark für tägliche Rennfahrer sein. Es wird ein Cache für Touristen mit hohen Ausgaben sein, die länger bleiben und einen echten wirtschaftlichen Vorteil für die Einheimischen schaffen. Verringert – nicht mehr – wird das Ergebnis Geld sein.

Mach Es ist nicht nur Machu Picchu selbst, der leiden wird. Der Flughafen befindet sich in Chinchero, dem Tor zur Heiligen Bibel, einst das Herz der großen Inkazivilisation. Bulldozer zerreißen die Landschaft und die fertige Entwicklung wird mit Terrassen und Straßen und der alten Struktur der Inka zerstört.

"Kritiker argumentieren, dass Flugzeuge, die über das nahe gelegene Ollantaytambo und seinen weitläufigen archäologischen Park fliegen, den Ruinen der Inkas unkalkulierbaren Schaden zufügen und den Frieden und die Schönheit der Region zerstören können."

Francis kritisiert die lokale Entwicklung nicht, weil sie neue Entwicklungen vor Armut bewahrt hat. Einige waren von der Aussicht auf 2500 Baujobs überzeugt, andere verkauften kleines Ackerland an Bauherren.

Am auffälligsten ist, dass Yanacona, eines der drei indigenen Völker Chincheros, fast sein gesamtes Land für etwa 35 Millionen US-Dollar verkauft hat und glaubt, dass "er sein Erbe und sein zukünftiges Einkommen verloren hat".

Sorun Das eigentliche Problem ist, dass Perus Tourismus die einzige Mega-Attraktion des Landes ist – Machu Picchu -, aber es ermutigt mehr Menschen, ihn an einem Tag mit einem praktischen Flughafen zu besuchen und ihnen zu helfen, Gänse zu töten. Er legte das goldene Ei und beraubte den Planeten eines seiner heiligsten und faszinierendsten Gebiete.

Peru Stattdessen sollte sich Peru darauf konzentrieren, sein bemerkenswertes Erbe in einem breiteren Angebot zu entwickeln und zu vermarkten, um seine Touristen und sein Geld in einem größeren Gebiet zu verbreiten. Es sollte auch lokaler vermarktet werden, um die Kohlenstoffemissionen des Luftverkehrs zu verringern. Wir müssen darüber nachdenken, wohin wir gehen, und uns ermutigen, unsere persönliche Marke hinter einem Foto auf einer berühmten Website aufzubauen. "

Hinweis: Justin Francis ist der CEO und Gründer von Responsible Travel. Das Unternehmen reicht eine Petition ein, um Bedenken hinsichtlich des neuen Flughafens in Machu Picchu vorzubringen.

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